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브랜드 GEB는 General Electronics Technology Co., LTD에 속해 있습니다. 전기자전거 리튬배터리 전문제조업체입니다. GEB는 배터리에서 에너지를 얻는 것을 의미합니다. 이 브랜드 이름은 전 세계 리튬 배터리 업계에서 유명합니다. 우리 공장은 2009년에 설립되었으며 심천에 위치하고 있습니다. 이제 우리는 180명 이상의 직원을 보유하고 있으며 연간 매출이 3천만 달러 이상이며 업계의 리더가 되었습니다. 당사의 제품은 주로 전기 자전거 배터리, 스쿠터 배터리, 오토바이 배터리, 전동 공구 배터리, 지게차 배터리 및 장난감 자동차 배터리를 포함합니다.
R&D 및 제조
GEB는 20명 이상의 리튬 배터리 R&D 팀을 보유하고 있으며 기술 연구 개발은 회사 발전에서 중요한 위치에 있습니다. 엄격한 R&D 조직, 첨단 R&D 장비, 대규모 R&D 투자를 통해 업계 최고의 연구개발 성과를 달성해왔습니다. 우리의 강력한 R&D 팀은 고객의 요구 사항, 설계 및 개발에 따라 설계 및 개발 프로세스를 조정하고 고객이 제품 솔루션을 신속하게 실현할 수 있도록 지원합니다.
품질 관리
GEB는 UL 안전 전기 테스트 실험실, 계기 염분 및 안개 테스트 장비, 리튬 배터리 셀 성능 테스트, 고온 및 저온 성능 테스트 기계를 포함한 전문 배터리 테스트 시설을 갖추고 있습니다. 우리 회사는 모든 새로운 모델에 대한 신뢰성 테스트를 수행하기 위해 고품질 비전을 고수합니다.
자격을 완료하세요
회사는 ISO 품질 인증 시스템은 물론 CE, UL, MSDS, IEC 여러 인증을 통과했습니다. 우리는 항상 고객에게 고품질의 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
넓은 시장
우리는 항상 고객과 상호신뢰와 상호선택의 우호적인 관계를 유지하고 있습니다. 우리는 파키스탄, 러시아, 라스베거스, 미국, 영국, 스페인, 이탈리아, 멕시코 등 전 세계에서 고객을 방문하고 있습니다.
72 볼트 지게차 배터리General Electronics Technology Co., Ltd (GEB)는 2009 년부터 전기 지게차, 전기 자전거 및 골프 카트를위한 솔루션을 전문으로하는 고성능 리튬 배터리의 주요 제조업체이자 공급 업체입니다. GEB는 완전히 통합 된 배터리 제조업체로서 최첨단 72 볼트를 결합하여 전 세계적으로 전 세계적으로 전 세계적으로 전 세계 거래를
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12V 지게차 배터리General Electronics Technology Co., Ltd (General Electronics Technology Co., Ltd)는 주요 중국 12V 지게차 배터리 제조업체로서 산업, 상업 및 오프 그리드 애플리케이션의 다양한 요구를 충족시키기 위해 고성능 LifePo 4 12 v 200AH 충전식 지게차 배터리를 제공하는 것을
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26650 넓은 온도 범위 배터리3.2V의 정격 전압과 3600mAh의 용량을 가진 26650 Wide Temp Range Battery를 소개하게 되어 기쁩니다. -50도에서 80도의 넓은 작동 온도 범위를 가진 이 배터리는 다양한 응용 분야에 적합합니다. 이 배터리는 전기 지게차, 휴대용 발전소, 항공우주, 극지 과학 연구, 통신 기지국, 전기 기상 탐지 및 가정용 에너지 저장
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충전식 젤 배터리다양한 애플리케이션에 강력하고 안정적인 전원 솔루션을 제공하도록 설계된 LiFePO{{{{10}}}}V 200Ah 충전식 젤 배터리를 소개합니다. CE 인증 및 12.8V 공칭 전압을 갖춘 이 배터리 팩은 장기간에 걸쳐 일관되고 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다. 2560Wh의 에너지 출력에 해당하는 200Ah의 상당한 공칭 용량을 갖춘 이 충전식 젤
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Enersys 지게차 배터리GEB의 Enersys 지게차 배터리 - 모델 72V 80Ah - 전기 자동차(지게차 포함)에 사용하도록 설계된 강력하고 안정적인 리튬 폴리머(리튬 폴리머) 배터리 팩입니다. 표준사양은 전동지게차의 성능을 종합적으로 향상시킵니다.
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지게차 배터리는 전동지게차와 전동지게차의 동력원입니다. 전기자재 취급장비의 작업 효율성을 결정하는 주요 부품 중 하나입니다. 전동 리프트 트럭에는 여러 유형이 있으며 다양한 유형의 지게차 배터리가 있습니다.
지게차 배터리 유형
납산 습식 셀 지게차 배터리
납산 습식 셀 배터리는 표준 침수형 납산 배터리입니다. 납산 기술은 수십 년 동안 업계 표준이었습니다. 최근 개발된 VRLA(밸브 조절 납산), 젤, AGM(흡수성 유리 매트) 및 TPPL(박판 순수 납) 품종은 이 화학 물질의 일부 비효율성과 안전 문제를 극복했지만 평균 성능만 보여줍니다. 승용차 및 상업용 차량에 일반적으로 사용되는 이 장치는 매우 무거우며 공칭 용량의 최대 60%만 사용할 수 있습니다. 그러나 새로운 납축 배터리는 초기 구매 비용이 저렴하기 때문에 많은 회사에서 계속해서 지게차에 사용하고 있습니다.
모든 버전의 납산 배터리는 사용 가능한 최신 옵션보다 수명이 4-5배 짧습니다. 여러 시간 동안 충전 상태를 유지해야 하며, 특히 다중 교대 및 기타 까다로운 애플리케이션에서는 단일 배터리 작동을 지원할 수 없습니다. 이러한 산업용 배터리에는 납과 황산이 포함되어 있기 때문에 정기적인 유지 관리 시 심각한 환경적 위험을 초래합니다. 전해액 수준을 균등화하기 위해 개별 셀에 깨끗한 물을 추가해야 하며, 이로 인해 산이 유출되거나 연기가 배출될 수 있습니다. 유지 관리 및 인건비가 증가함에 따라 지난 10년 동안 비용이 저렴해진 새로운 옵션에 비해 지게차에 대한 선택은 좋지 않습니다.
리튬 이온 지게차 배터리
이에 비해 리튬 이온 배터리는 자재 취급 작업에 많은 이점을 제공하며 지난 몇 년 동안 가격이 크게 낮아졌습니다. LFP, NMC 및 NCA 옵션을 포함하는 이러한 배터리는 에너지 밀도가 더 높으며 배터리를 손상시키거나 수명을 단축하지 않고 언제든지 충전할 수 있습니다. 추운 환경에서 용량과 충전량이 감소하는 납산 습식 셀 배터리와는 달리 시원하거나 극한의 춥고 더운 온도에서 훨씬 더 나은 성능을 발휘합니다.
리튬 배터리는 지게차의 활용률을 높이고 가동 시간을 늘리며 충전 시간을 단축하여 최대 가용성을 제공합니다. 더 낮은 전력 소비와 더 가볍고 간단한 충전기를 통해 기존 인프라에 대한 수요를 낮춥니다. 리튬 이온 배터리는 아직 납축 배터리보다 가격이 비싸지만 수명이 훨씬 길고, 사이클 수명이 최소 두 배 이상이며, 모든 산업 응용 분야에서 효율성과 안전성이 향상됩니다.
볼트 및 배터리 셀
지게차 배터리에는 일련의 셀이 배열되어 있습니다. 납산 배터리의 각 셀은 2V(2V)의 공칭 전압을 갖습니다. 납축 지게차 배터리에 24개의 셀이 있는 경우 전압은 48V입니다.
필요한 전압의 양은 배터리가 전원을 공급해야 하는 지게차의 유형에 따라 다릅니다. 일반적으로 기계가 크고 작업이 더 힘들수록 더 많은 볼트가 필요합니다. 다음 배터리 전압과 이를 통해 구동할 수 있는 리프트를 고려하십시오.
●24V 배터리 - 워키 스태커와 같은 소형 리프트
●36V 배터리 - 좁은 통로 지게차 등 중형 리프트
●48V 배터리 - 균형 잡힌 지게차와 같은 대형 기계
●80V 배터리—2.5톤에서 7.0톤까지의 지게차
볼트와 암페어
전력 측면에서 다양한 지게차 배터리 전압을 고려할 때 암페어도 고려하는 것이 중요합니다. 볼트는 두 지점 사이의 전위 또는 시스템에서 전기가 흐르는 압력을 측정한 것입니다. 대조적으로, 암페어는 전류, 즉 회로를 통해 이동하는 전자의 수를 측정한 것입니다.
배터리 손상을 방지하려면 배터리 전체 AH(암페어시) 용량의 20% 이상을 유지하십시오. 80% 미만으로 방전하면 셀당 전압이 낮아지고 과열 및 기타 손상이 발생할 수 있습니다.
볼트 및 배터리 크기
전압과 용량이 높을수록 배터리는 무거워집니다. 납산 배터리는 재료와 화학적 공정으로 인해 동일한 전압의 리튬 이온 배터리보다 무게가 더 나가는 경향이 있습니다.
셀은 서로 다른 방식으로 배열될 수 있으므로 동일한 전압의 배터리라도 크기가 다를 수 있습니다. 예를 들어, 24V 배터리는 각각 6개 셀로 구성된 2행 또는 4개 셀로 구성된 3행을 가질 수 있습니다. 지게차의 무게와 크기는 배터리 충전 및 서비스를 위한 보관 고려 사항과 장비 요구 사항에 영향을 미칩니다.
새 배터리나 리퍼브 배터리가 필요한 경우 GEB 지게차 배터리를 구매하세요.

지게차 배터리와 자동차 배터리의 차이점은 무엇입니까?
용량– 지게차 배터리는 훨씬 더 강력하다는 것을 이해할 수 있습니다. 지게차의 용량은 100Ah로 승용차의 약 두 배입니다.
전압– 지게차 배터리는 작동하는 데 더 많은 전력이 필요하기 때문에 전압이 더 높습니다. 일반적으로 자동차는 12V인 반면 48V입니다.
크기– 지게차 배터리를 본 적이 있다면 자동차 배터리보다 훨씬 크다는 사실을 깨닫게 될 것입니다.
케어– 일반적으로 자동차 배터리는 유지 관리가 거의 필요하지 않지만 지게차는 작업으로 인해 더 많은 스트레스와 마모를 경험하므로 정기적인 TLC가 필요합니다.
인성– 지게차 배터리는 충격, 부딪힘, 진동 및 온도와 같은 열악한 작업 조건에 노출되도록 제작되었습니다. 자동차 배터리의 남용은 훨씬 적습니다.
지게차 배터리를 수리하거나 교체할 시기
충전 주기 및 배터리 수명
일반적으로 표준 지게차 배터리는 최대 1,500회 충전 주기까지 지속될 수 있습니다. 이 시점 이후에는 배터리가 완전히 충전되지 않을 수 있습니다. 하루에 한 번 충전하면 약 5년 정도 사용할 수 있습니다. 배터리가 이 수준에 도달하면 새 배터리나 리퍼브 배터리로 교체하세요.
배터리 수명을 최대한 활용하려면 20~30% 방전되었을 때 충전하세요. 배터리가 낮은 수준으로 떨어질 때까지 기다리면 성능 문제가 발생할 수 있습니다. 불완전한 충전도 여전히 배터리 충전 주기 제한에 포함되므로 배터리를 완전히 충전하세요.
손상된 구성 요소
일일 검사를 통해 운영자와 시설 관리자에게 발생할 수 있는 문제를 알릴 수 있습니다. 일상적인 유지 관리의 일환으로 숙련된 지게차 배터리 기술자가 정기적으로 검사를 수행하면 소유자가 놓칠 수 있는 문제를 발견하고 진단할 수 있습니다.
전지에 물을 충분히 주고, 배터리 케이스를 세척하고, 균등 충전을 하면 손상을 방지하는 데 도움이 됩니다. 부품이 손상되면 기술자는 문제의 정도를 평가하고 수리하거나 교체를 권장할 수 있습니다.
성능 저하
성능 저하는 부적절한 관리, 느슨한 커넥터, 손상 또는 배터리 수명 종료를 의미할 수 있습니다. 원인에 따라 일상생활을 변경하거나 배터리를 수리할 수도 있습니다. 더 심각한 문제의 경우 배터리를 교체해야 할 수도 있습니다.
느슨한 케이블과 커넥터를 조이십시오. 이러한 부품을 조일 수 없거나 눈에 띄게 마모된 경우 교체하십시오.
배터리를 환기시키고 교대근무 사이에 완전히 식힐 시간을 주어 배터리 과열을 피하십시오. 최고의 성능을 위해 배터리를 과충전하거나 과소충전하지 마십시오. 그리고 전해질 수준을 유지하고 손상을 방지하려면 배터리에 물을 주세요.

● 감전을 방지하기 위해 장신구, 공구 등 금속성 물품은 모두 충전 장소에서 멀리 두십시오.
●적절한 열 분산을 위해 충전하는 동안 배터리 덮개를 열어 두십시오.
●배터리에 산을 첨가하지 말고, 배터리를 충전하고 식힌 후에만 물을 첨가하십시오.
●커넥터를 분리하거나 부착하기 전에 항상 배터리 충전기를 끄고 플러그를 뽑으십시오.
●누액이 보이거나 배터리 온도가 상승하는 경우 즉시 충전기를 끄십시오. 배터리가 식은 후에는 더 낮은 충전 상태로 계속 사용할 수 있습니다.
지게차 배터리 용량 유지
리튬 이온 배터리와 납축 배터리 모두 잠재력을 최대한 발휘하려면 적절하게 관리해야 합니다. 지게차 배터리 유지 관리를 제대로 수행하지 않으면 서비스 수명이 단축됩니다.
서비스 수명과 전체 배터리 용량을 최대화하려면 두 배터리 유형 모두 사용자를 위한 특정 조치를 취해야 합니다. 그러나 납축전지는 리튬이온전지에 비해 더 많은 관리와 주의가 필요합니다.
납산 지게차 배터리에는 다음이 필요합니다.
● 이퀄라이징(셀 밸런싱): 이와 같은 전통적인 기술은 내부의 산과 물이 층화(수평으로 분리되고 바닥에 가까울수록 산이 더 농축되는) 상태가 자주 발생합니다. 이 상태는 세포 바닥에 황산염 결정을 형성하고 전하를 유지하는 능력을 약화시킵니다. 균등화하면 황산염 결정이 깨질 수 있지만 배터리를 너무 오랫동안 방치하면 결정이 깨지지 않습니다.
●온도 제어: 납축 배터리는 특정 온도 범위 내에서 보관해야 합니다. 그렇지 않으면 작동 수명이 단축됩니다. 게다가 충전하는 동안 매우 뜨거워지기 때문에 온도가 조절되는 공간에서 충전하고 보관해야 합니다.
●유체 수위 관리: 이러한 유형의 장치는 10회 정도의 충전 주기마다 충분한 물이 있는지 확인해야 합니다.
리튬 이온 배터리는 자동으로 균등화되고 훨씬 더 높은 온도에서도 잘 작동하며(온도는 대부분 문제가 되지 않음) 유체 수준 관리가 필요하지 않기 때문에 지게차 배터리 유지 관리에 있어 훨씬 덜 필요합니다.
리튬 이온 배터리는 일반적으로 2,000 ~ 3,000 충전 주기 동안 지속되는 반면, 납산 배터리는 1,000 ~ 1,500주기 동안 지속됩니다.
이는 리튬 이온 배터리의 확실한 승리처럼 들리지만, 리튬 이온 배터리를 매일 정기적으로 충전하여 여러 교대 근무를 하는 경우 각 배터리의 수명은 납축 배터리를 사용하는 경우보다 짧아집니다. 각 교대 근무가 시작될 때 제거되고 교체됩니다.
리튬 이온 배터리는 납축 배터리보다 유지 관리가 적기 때문에 수명이 다하기 전에 수명이 더 길어질 수 있습니다. 납축 배터리는 내부의 납판을 보호하기 위해 물을 채워 보관해야 하며, 너무 뜨겁거나 너무 차가워지면 배터리가 손상됩니다.
손상된 배터리 사용의 위험
손상된 배터리를 사용하면 지게차의 전원이 꺼지는 것보다 더 큰 위험이 발생할 수 있습니다. 배터리(특히 일반적인 납산 유형)에는 충전 시 황산에서 생성되는 수소 가스와 같은 위험하고 부식성인 화학 물질이 포함되어 있어 신체적 부상을 초래할 수 있습니다. 손상된 배터리 사용으로 인해 화재가 발생할 수도 있습니다.
손상된 배터리를 검사, 수리 또는 교체할 때는 올바른 PPE를 착용하는 것이 중요합니다. 여기에는 일반적으로 고무 장갑과 앞치마, 고글이나 안면 보호대, 보호용 신발이 포함됩니다. 또한 구급 상자와 세안대를 가까이 두는 것이 좋습니다.
자주하는 질문
중국에서 가장 전문적인 지게차 배터리 제조업체 및 공급업체 중 하나인 당사는 고품질의 제품과 저렴한 가격이 특징입니다. 여기에서 재고가 있는 할인 지게차 배터리를 구입하고 공장에서 가격표를 받으려면 안심하십시오. 또한 맞춤형 서비스도 가능합니다.





