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GEB 배터리: 중국 최고의 오토바이 배터리 제조업체!

 

브랜드 GEB는 General Electronics Technology Co., LTD에 속해 있습니다. 전기자전거 리튬배터리 전문제조업체입니다. GEB는 배터리에서 에너지를 얻는 것을 의미합니다. 이 브랜드 이름은 전 세계 리튬 배터리 업계에서 유명합니다. 우리 공장은 2009년에 설립되었으며 심천에 위치하고 있습니다. 이제 우리는 180명 이상의 직원을 보유하고 있으며 연간 매출이 3천만 달러 이상이며 업계의 리더가 되었습니다. 당사의 제품은 주로 전기 자전거 배터리, 스쿠터 배터리, 오토바이 배터리, 전동 공구 배터리, 지게차 배터리 및 장난감 자동차 배터리를 포함합니다.

 

왜 우리를 선택 했습니까?

 

R&D 및 제조
GEB는 20명 이상의 리튬 배터리 R&D 팀을 보유하고 있으며 기술 연구 개발은 회사 발전에서 중요한 위치에 있습니다. 엄격한 R&D 조직, 첨단 R&D 장비, 대규모 R&D 투자를 통해 업계 최고의 연구개발 성과를 달성해왔습니다. 우리의 강력한 R&D 팀은 고객의 요구 사항, 설계 및 개발에 따라 설계 및 개발 프로세스를 조정하고 고객이 제품 솔루션을 신속하게 실현할 수 있도록 지원합니다.

 

품질 관리
GEB는 UL 안전 전기 테스트 실험실, 계기 염분 및 안개 테스트 장비, 리튬 배터리 셀 성능 테스트, 고온 및 저온 성능 테스트 기계를 포함한 전문 배터리 테스트 시설을 갖추고 있습니다. 우리 회사는 모든 새로운 모델에 대한 신뢰성 테스트를 수행하기 위해 고품질 비전을 고수합니다.

 

자격을 완료하세요
회사는 ISO 품질 인증 시스템은 물론 CE, UL, MSDS, IEC 여러 인증을 통과했습니다. 우리는 항상 고객에게 고품질의 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

 

넓은 시장
우리는 항상 고객과 상호신뢰와 상호선택의 우호적인 관계를 유지하고 있습니다. 우리는 파키스탄, 러시아, 라스베거스, 미국, 영국, 스페인, 이탈리아, 멕시코 등 전 세계에서 고객을 방문하고 있습니다.

 

  • 36볼트 20ah 리튬 배터리
    36볼트 20ah 리튬 배터리

    오토바이용 고용량 및 안정적인 전원 솔루션인 36볼트 20ah 리튬 배터리를 소개합니다. 특정 요구 사항에 맞게 크기를 맞춤화한 이 배터리 팩은 36V의 전압에서 작동하여 라이딩에 충분한 전력을 제공합니다.

    문의에 추가
오토바이 배터리란 무엇입니까?

 

축전지라고도 알려진 오토바이 배터리는 화학 에너지를 전기 에너지로 변환하는 장치입니다. 이는 오토바이의 중요한 구성 요소로, 차량이 제대로 작동할 수 있도록 해줍니다. 오토바이 배터리는 일반적으로 납산 셀을 포함하며 12V의 표준 전압을 생성합니다. 엔진 시동에 필요한 전력을 공급하고 모터사이클의 전기 시스템에 안정적인 전압을 제공합니다.

 

일반적인 유형의 오토바이 배터리

 

납산 배터리
전통적으로 오토바이는 납산 배터리를 사용했으며 대부분은 여전히 ​​​​사용하고 있습니다. 납산 배터리의 개발은 원래 제시되었던 많은 장애물을 극복했습니다. 납산 배터리에는 침수형(또는 습식 셀), AGM(흡수/흡수 유리 매트), 젤의 세 가지 유형이 있습니다.
●습식 셀(Wet Cell): 습식 셀 배터리에는 액체 전해질(황산)을 충전한 후 충전하는 셀이 포함되어 있습니다.
●AGM: 흡수성 유리 매트(AGM) 배터리는 유리 섬유 매트를 사용하여 황산 전해질을 흡수하고 저장합니다. 이로 인해 배터리가 더 효율적이고 누출 방지 기능이 향상됩니다.
●겔: 현탁 규산염 겔을 함유한 납 기반 배터리입니다. AGM과 유사하게 작동하고 작동하지만 충전할 수 있는 전압에 대해서는 좀 더 까다롭습니다. 현재 오토바이 제조업체에서는 이를 사용하지 않지만 용어는 종종 AGM과 혼동됩니다.

모든 납산 배터리에는 납판 전극과 물/황산 전해질이 있습니다. 배터리가 방전되면 전해질의 산성도가 낮아집니다. 배터리가 충전됨에 따라 전해질은 더욱 산성이 되고 산소와 수소를 방출합니다.
납산 배터리에는 일부가 "밀봉"되어 있더라도 환기 메커니즘도 있습니다. 그렇지 않으면 압력 상승으로 인해 폭발할 수 있습니다. 전기화학적 충전 과정을 통해 전해질의 물이 가스로 변하면서 이러한 압력이 발생합니다.

 

리튬 배터리
리튬 배터리는 리튬-철-인산염 양극, 탄소 음극 및 리튬염/유기용매 전해질로 구성됩니다. 대중적인 믿음과는 달리, 오토바이용 리튬 배터리는 자연적으로 연소되거나 폭발하지 않습니다. 그것을 가능하게 하는 것이 바로 리튬이온(Li-ion) 배터리입니다!
오토바이 배터리는 리튬-철-인산염(LiPo 또는 LiFEPo)입니다. 그러나 추운 날씨에 자전거를 시동하는 데 문제가 있을 수 있으며 먼저 예열하지 않으면 배터리가 방전되는 것과 유사한 증상이 나타날 수 있습니다.
그리고 우리가 당신을 연기하기 전에 배터리를 예열하는 데에는 배터리를 꺼내서 담요로 감싸고 안아주는 것이 포함되지 않습니다. 예를 들어, 엔진이 회전할 때까지 시동을 걸거나 헤드라이트를 몇 분 동안 켜두는 등의 방법으로 사용하기만 하면 됩니다. 일단 예열되면 배터리는 납산 배터리보다 성능이 더 좋아야 합니다.

 

36 Volt 20ah Lithium Battery

비교: 납산 및 리튬

 

납산
장점
●저렴함
●심방전으로부터의 회복력 향상
●다양한 예산과 요구 사항에 적합한 유형 선택
●업그레이드 가능성

 

단점
●무거움
●비VRLA/SLA 유형은 정기적인 유지 관리가 필요합니다.
●비 VRLA/SLA 유형에는 누출될 수 있는 부식성 전해액이 포함되어 있습니다.
●납이 함유되어 있어 환경에 좋지 않습니다.
●수명 단축
●짧은 보증 기간(보통 1년)
●사용하지 않을 때 자체 방전율이 높아짐(일일 최대 1%)
●긴 충전 시간
●동결 조건에서는 크랭킹 파워가 더 많이 손실됩니다.

 

리튬
장점
●가벼워진 무게
●장수명
●더 높은 전력 밀도
●부분 방전된 경우에도 선형 전력 공급
●빠른 충전 시간
●내부 BMS(배터리 관리 시스템)
●가스 배출 없음
●무독성, 재활용 제한 없음
●사용하지 않을 때 자가 방전율이 낮음(월당 약 2-3%)
●보증 기간 연장(보통 3년)
●건전지 구조로 전해액이 새지 않습니다.
●예열만 하면 영하의 조건에서도 성능이 향상됩니다.

 

단점
●리튬은 한정된 자원입니다
●구입 비용이 더 높지만 수명이 길어 초기 비용이 상쇄됩니다.
●충전 요구 사항이 다르기 때문에 리튬 전용 충전기가 필요합니다.
●예열하지 않으면 처음에는 영하의 조건에서 제대로 작동하지 않습니다.
●완전방전시 회복불가(단, BMS로 예방해야 함)

36 Volt 20ah Lithium Battery

 

오토바이 배터리 충전

 

충전기를 배터리에 연결하기 전에 모터사이클 배터리가 깨끗한지 확인하십시오. 다음은 오토바이 배터리를 안전하게 충전하는 몇 가지 단계입니다.


배터리 제거:음극 단자를 먼저 분리한 다음 양극 단자를 분리하십시오. 이는 우발적인 단락을 방지하는 데 중요합니다.


충전기를 연결하십시오:충전기를 배터리에 연결합니다. 양극 단자를 먼저 연결한 다음 음극 단자를 연결합니다.


충전기 설정:배터리 종류와 용량에 따라 충전기를 설정하세요. 스마트 충전기를 사용하는 경우 적절한 설정이 자동으로 감지됩니다.


충전 모니터링:충전하는 동안 진행 상황을 계속 지켜보세요. 배터리가 지나치게 뜨거워지면 즉시 충전기를 분리하세요.

 

 
오토바이 배터리 해야 할 일과 하지 말아야 할 일

 

충전 중
●마
몇 주 또는 몇 달 동안 배터리를 사용하지 않을 경우 모터사이클에서 배터리를 제거하십시오. 안전하고 따뜻하고 건조한 곳에 보관하십시오. 이는 일반적으로 겨울철 날씨로 인해 외부의 모든 것이 거의 얼어붙는 겨울철에 발생합니다.
모터사이클을 사용하면 배터리가 자동으로 재충전됩니다.

●하지 마세요
몇 주 또는 몇 달 동안 자전거를 타지 않을 것이라는 것을 안다면 절대 오토바이에 배터리를 두지 마십시오. 사용하지 않는 모터사이클에 그대로 두면 재충전이 되지 않아 배터리 수명이 크게 단축될 수 있습니다. 특히 모터사이클을 추운 곳에 방치해 두면 배터리 수명이 크게 단축될 수 있습니다.

 

저장
●마
위에서 언급했듯이, 배터리를 사용하지 않을 때는 모터사이클에서 배터리를 분리한 후 안전하고 건조한 곳에 보관해야 합니다. 보관 장소는 최소한 32도 이상 따뜻해야 합니다. 추운 날씨로부터 보호되어 깨지거나 얼지 않도록 하십시오.
두꺼운 판지, 플라스틱, 나무 또는 비전도성 물질로 만들어진 표면에 배터리를 놓으십시오.

●하지 마세요
모터사이클 배터리를 추운 방에 보관하지 마십시오. 또한 금속이나 콘크리트 표면이 있는 곳에 보관하지 마십시오. 이러한 장소에 놓으면 배터리가 더 빨리 방전됩니다.

 

충전 중
●마
보관 중이더라도 배터리를 충전하는 것을 잊지 마세요. 오토바이 배터리를 정기적으로 충전하는 것은 수명을 연장하는 한 가지 방법입니다.
가능하다면 지능형 또는 스마트 오토바이 배터리 충전기를 찾으십시오. 이러한 종류의 충전기를 사용하면 충전 모드를 자동으로 활성화하고 과충전을 방지할 수 있습니다.

●하지 마세요
현재 자동차와 오토바이 모두에 사용할 수 있는 충전기가 있지만 여전히 자동차 배터리 충전기를 사용하지 않는 것이 더 안전합니다. 오토바이 배터리에 적합하고 호환되는 충전기를 선택할 때 너무 신중할 필요는 없습니다.

 

배터리액
●마
매달 시간을 내어 오토바이 배터리의 유체를 점검하십시오. 재충전이 필요한 경우 오토바이 기술자나 배터리 전문가에게 도움을 요청하세요. 기술자나 전문가가 없는 경우 증류수를 이용하여 직접 리필할 수 있습니다. 안면 마스크나 보호 장비 및 장갑을 착용하십시오. 조명이 밝고 통풍이 잘 되는 방이나 공간에서 이 작업을 수행하십시오.

●하지 마세요
배터리의 전해질이나 액체 수준을 확인하는 데 실패하지 마십시오. 오토바이 배터리 액을 리필하기 위해 배터리 산을 사용하지 마십시오.
적절하고 정기적인 유지 관리는 모터사이클 배터리 수명을 수년 연장할 뿐만 아니라 장기적으로 비용을 절감하는 데도 도움이 됩니다. 무엇보다도 바쁜 도로나 고속도로에서 오토바이를 운전하는 동안 배터리가 방전될까 걱정할 필요가 없습니다.

 

오토바이 배터리에서 무엇을 찾아야 합니까?

 

배터리를 구입할 때 다양한 오토바이 배터리 유형의 이점과 수명을 이해하는 것이 중요하지만 고객이 오토바이를 사용하는 방식에 따라 고려해야 할 몇 가지 다른 요소가 있습니다. 통근용 자전거인가요, 아니면 주말 라이딩용으로 예약된 자전거인가요? 오토바이가 매끄럽고 포장된 도시 거리를 주행할 수 있습니까, 아니면 거친 지형에 부딪힐 수 있습니까?


전력 등급
이는 배터리의 전압을 나타내며, 흔히 6- 또는 12-볼트입니다. 전력 등급이 높을수록 배터리가 더 강력한 차량에 더 잘 장착된다는 의미이며, 전력 등급이 높을수록 배터리 내구성을 결정하는 데 유용할 수도 있습니다.


예비 용량
오토바이에 새 배터리를 설치한 후 얼마나 오랫동안 충전이 유지되는지 알고 싶을 것입니다. 이 측정항목을 예비 용량이라고 합니다.


앰프 시간
암페어 시간은 전하량을 측정하여 배터리가 1시간 동안 제공할 수 있는 전류량을 알려줍니다. 오토바이는 일반적으로 약 5AH~20AH를 가지며, 암페어 시간 등급이 높을수록 좋습니다.


콜드 크랭킹 앰프
CCA라고도 하는 이 지표는 배터리가 어는점(0도 또는 32도 F)에서 30초 이내에 전달할 수 있는 암페어 수를 알려줍니다. CCA가 높을수록 추운 날씨에도 배터리의 신뢰성이 높아집니다.

 

 
자주하는 질문

 

질문: 내 오토바이에 어떤 종류의 배터리가 있는지 어떻게 알 수 있나요?

A: 연령대에 맞춰 추측하거나, 배터리를 사용해 살펴보거나, 전문가에게 전화할 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 몇 가지 경품이 있습니다. 분리 가능한 캡이 보이면 배터리가 침수된 것입니다. 봉인되었지만 여전히 무겁고 AGM입니다. 놀랍게도 가벼운 무게는 리튬이라는 것을 의미합니다.

Q: 어떤 종류의 오토바이 배터리가 가장 오래 지속되나요?

A: 순전히 기술적인 의미에서 리튬 기반 배터리는 AGM보다 오래 지속되어야 하며, 이는 Flooded보다 오래 지속되어야 합니다. 그러나 배터리 사용, 관리 및 유지 관리는 훌륭한 이퀄라이저가 될 수 있습니다. 간단히 말해서, 우리의 돈은 적절하게 유지 관리되는 오토바이 배터리를 위해 리튬에 있습니다.

Q: 오토바이 배터리에서 AGM은 무엇을 의미합니까?

A: AGM은 Absorbed Glass Matt의 약어입니다. 이는 납 기반 배터리에 대해 말할 때 가장 먼저 사용되는 기술입니다.

Q: 모든 오토바이에 리튬 배터리를 장착할 수 있나요?

A: 아니요. 일반적으로 리튬이 우수하지만 리튬 배터리가 적합하지 않은 곳이 몇 군데 있습니다. 리튬 시동 배터리는 극한의 추위, 극심한 열기 및 장기간의 무거운 부하를 피해야 합니다. 이에 대한 자세한 내용을 알고 싶으시면 당사 기술 담당자와 귀하의 특정 응용 분야에 대해 이야기해 보시기 바랍니다.

질문: 오토바이 배터리 교체 시기를 어떻게 알 수 있나요?

A: 다음과 같은 경우 배터리 교체를 고려해야 할 수도 있습니다.
스타터 모터 회전율이 느리거나 중단되었습니다.
계기판 배터리 표시등은 엔진 작동 후 장기간 동안 배터리가 방전되었음을 나타냅니다.
저온 또는 장시간 시동 시 배터리 전원이 빨리 소모되는 것 같습니다.
유휴 상태에서는 헤드라이트가 어두워집니다.
이러한 경고 신호는 차량의 전기 시스템에 문제가 있음을 나타낼 수도 있으며 반드시 배터리 고장이 아닐 수도 있습니다. 곧 고장날 배터리는 경고를 거의 또는 전혀 제공하지 않는 경우가 많습니다.

Q: 오토바이 배터리가 실제로 폭발할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 배터리를 사용하거나 근처에서 작업하거나 오토바이를 시동할 때 다음과 같은 중요한 예방 조치를 취하십시오.
안경이나 보안경을 착용하세요.
배터리로부터 눈과 얼굴을 보호하세요
배터리와 최대한 거리를 두세요
배터리의 경고 라벨을 읽어보세요.
배터리 근처에서 화염이나 스파크를 일으키지 마십시오.
피부나 눈에 산이 묻은 경우 즉시 물로 씻어내고 의사의 진료를 받으십시오.

질문: 오토바이 배터리 문제를 어떻게 피할 수 있나요?

A: 오토바이 충전 시스템이 제대로 작동하는지 확인하십시오.
배터리 단자가 부식되지 않고 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
배터리가 모터사이클에 제자리에 고정되어 있고 느슨하지 않은지 확인하십시오.
배터리가 오토바이에 적합한 용량인지 확인하십시오.
배터리를 충전하지 않은 상태에서 장기간 단락이 발생하거나 전류가 지속적으로 소모되는 일(예: 알람 또는 이모빌라이저)이 없는지 확인하십시오.
배터리 단자가 손상될 수 있으므로 점퍼 케이블을 사용하지 마십시오.
주기적으로 전해질의 비중을 측정하여 배터리가 완전히 충전되었는지 확인하십시오.

Q: 오토바이 배터리를 취급할 때 어떤 위험이 있습니까?

A: 충전 중이거나 사용하지 않을 때에도 배터리에는 폭발성 혼합물에 수소 가스와 공기가 포함될 수 있습니다. 이 가스는 성냥, 담배 라이터, 스패너 또는 잘못 연결된 점퍼 리드로 인한 단락으로 인한 불꽃으로 인해 발화될 수 있습니다. 배터리를 제거하거나 교체할 때는 항상 접지선을 먼저 분리하고 마지막에 교체하십시오. 배터리 전해액에는 엎지르거나 튀는 경우 차량은 물론 눈, 피부 또는 옷에 손상을 줄 수 있는 황산이 포함되어 있습니다.

질문: 오토바이 배터리를 얼마나 오랫동안 사용하지 않고 방치할 수 있나요?

답변: 사용 부족은 배터리 고장의 가장 큰 원인 중 하나입니다. 특히 발전기를 통해 정기적으로 충전되도록 설계된 자동차 배터리의 경우 더욱 그렇습니다. 유형에 관계없이 사용하지 않은 배터리는 시간이 지남에 따라 자체 방전되며, 방전된 상태로 방치하면 고장이 발생할 수 있습니다. 자체 방전 속도는 배터리 유형과 보관 온도에 따라 다릅니다.

Q: 과충전이란 무엇입니까?

답변: 과충전은 배터리를 완전히 충전하는 데 필요한 시간을 초과하여 충전하거나 배터리를 암페어 단위로 과도한 속도로 충전하는 것입니다. 이로 인해 양극 그리드가 부식되고 배터리의 양극 활성 물질이 손상되어 배터리의 시동 전류 전달 능력이 저하됩니다.
과충전은 일반적으로 양극판에서 활성 물질의 이탈을 가속화하는 과도한 가스 발생(폭발 위험 주의)을 동반합니다.
과충전은 일반적으로 높은 전해질 온도를 동반하여 플레이트와 분리막의 급속한 성능 저하를 초래합니다. 과충전하면 플레이트의 좌굴이 발생하여 분리기 천공 및 내부 단락이 발생할 수 있습니다.

Q: 납축 배터리는 재활용이 가능한가요?

A: 납축 배터리는 100% 재활용이 가능합니다. 납은 오늘날 세계에서 가장 많이 재활용되는 금속이며, 배터리 내의 모든 납은 완전히 재활용 가능합니다. 오래된 배터리의 플라스틱 용기와 커버는 중화, 재생하여 새 배터리 케이스 제조에 사용할 수 있습니다. 납산 배터리의 전해질은 세척, 재처리 및 배터리 등급 전해질로 재사용할 수 있습니다. 다른 경우에는 황산염 함량이 황산암모늄으로 제거되어 비료에 사용됩니다.

질문: 오토바이 배터리가 얼 수 있나요?

답: 그렇습니다. 배터리의 충전 상태가 감소함에 따라 전해질은 물과 같아지고 어는점은 증가합니다. 이것이 바로 매우 추운 날씨에 배터리를 완전히 충전된 상태로 유지하는 것이 매우 중요한 이유입니다. 배터리가 얼면 플레이트와 용기가 손상되어 잠재적인 폭발이 발생할 수 있습니다.

질문: 오토바이 배터리를 무기한 보관할 수 있나요?

A: 아니요. 배터리는 시간이 지남에 따라 천천히 자가 방전됩니다. 배터리를 방전된 상태로 방치하면 궁극적으로 심각한 그리드 부식 및 배터리 고장이 발생하게 됩니다. 사용하지 않은 배터리를 재충전하지 않고 6개월 이상 방치해서는 안 됩니다.

Q: 젤셀 배터리란 무엇입니까?

A: 젤 배터리 디자인은 일종의 납축 배터리입니다. 배터리 케이스 내부의 움직임을 줄이기 위해 전해질에 겔화제를 첨가합니다. 많은 젤 배터리는 개방형 통풍구 대신 단방향 밸브도 사용합니다. 이는 일반 내부 가스가 배터리 내에서 다시 물로 재결합되어 가스 발생을 줄이는 데 도움이 됩니다. 젤 셀 배터리는 파손되더라도 누출되지 않습니다. 과도한 가스로 인해 셀이 손상되는 것을 방지하려면 젤 셀을 침수식 또는 AGM 배터리보다 낮은 전압(C/20)으로 충전해야 합니다. 기존 자동차 충전기로 고속 충전하면 젤 배터리가 영구적으로 손상될 수 있습니다.

Q: AGM 배터리란 무엇입니까?

A: 흡수형 유리 매트(AGM) 배터리는 플레이트 사이에 매우 미세한 섬유질 붕소 규산염 유리 매트를 사용하는 밀봉되고 유출되지 않으며 유지 관리가 필요 없는 밸브 조절형 배터리입니다. 결핍된 전해질 배터리라고도 합니다.
AGM 배터리는 파손되더라도 누출되거나 쏟아지지 않으며 대부분의 동결에도 견딜 수 있습니다. AGM 배터리는 "재조합"입니다. 즉, 배터리 내부에서 산소와 수소가 재결합한다는 의미입니다. 이 배터리는 충전 중에 산소를 음극판으로 기체상 전달하여 다시 물로 재결합시키고 전기분해를 통한 물 손실을 방지합니다.
대부분의 AGM 배터리의 충전 전압은 만액형 납산 배터리의 충전 전압과 동일하므로 특별한 충전 조정이 필요하지 않으며 호환되지 않는 충전기 또는 충전 제어 관련 문제도 없습니다. 내부 저항이 극히 낮기 때문에 큰 충방전 전류에도 배터리 발열이 거의 없습니다. AGM 배터리는 자체 방전율이 매우 낮습니다(월 1% ~ 3%). 즉, 충전하지 않고도 다른 배터리 유형보다 훨씬 오랫동안 보관할 수 있습니다. AGM의 플레이트는 단단히 포장되어 견고하게 장착되어 있으며 표준 배터리보다 충격과 진동을 더 잘 견딜 수 있습니다.

중국에서 가장 전문적인 오토바이 배터리 제조업체 및 공급업체 중 하나인 당사는 고품질의 제품과 저렴한 가격이 특징입니다. 여기에서 재고가 있는 할인 오토바이 배터리를 구입하고 공장에서 가격표를 받으려면 안심하십시오. 또한 맞춤형 서비스도 가능합니다.

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